F.Sのブログ

CBR250Rの純正タイヤが終わりかけたのでダンロップのα１３にした。
個人的にハイグリップタイヤはあまり欲しくなかったのが、このクラスのタイヤはほとんど選択肢がなくて・・・
でもラジアルに変えるだけでもレーシーになってかっこよくなったぜ！
まだ皮むきができてないので今のところはなんとも言えない。
とりあえず見た目がよくなったのでこれでよし♪

交換時の走行距離　３４００キロ

とりあえずスライダー交換した。
前のやつと同じベリックのマグネシウムスライダー。
前の日記からだと半年以上は持ったことになるのかな？まあツナギのほうが着ること少ないけど・・・



早速使ってきたがcbr250rに乗るようになってから改めて７５０乗ったら自分がどれだけ扱えてなかったかがよく分かってだいぶへこんで帰ってきたぜ・・・
１００馬力なんてとてもじゃないけど使い切れないね・・・
あとハンドルを2センチだけアップしたがなんとなくフロントがフワフワする。
たった2センチなのにけっこう変わるものなのかなぁ？・・・







あとビーコムmusicを買ったぜ！
音楽聴くために1万5千かぁ・・・と思ってたけど実際使うと便利すぎていい買い物したと思っている。
あとはブルートゥースで電波飛ばすのでスマホの電池がどれぐらい持つかが気になるな。

ベリックのスライダー。
マグネシウム部分がなくなったら交換しようかと思っていたがまだまだ減る気配がないので新しいのを注文した。
この状態で半年は持ったと思う。擦り心地よく、いいスライダーだ。


あとCBR２５０Rのフロントが２５００キロぐらいでもうスリップが見え出した・・・
人によっては１万キロ以上持つとか言われてるタイヤなのに・・・もうちょっとタイヤに負担をかけないように楽しむ乗り方も覚えんといかんかもしれんなぁ・・・

それとGSR７５０のほうはツーリング用になりそうなのでハンドルアップスペーサーを入れてポジションをアップ気味にしてみた。
ZETAの19ミリあっぷのを入れてみたがあまり違和感なくいけたと思う。
乗り味も少しフロント加重がなくなったかもしれない程度かな？伏せて曲がればいけそう。
ただ単に3万キロ乗っててサスがへタってるだけかもしれないｗ

メッツラーＭ５、硬いからライフを期待していたが、３５００キロでフロントからスリップサインが・・・
感想としてはいままで履いた中では一番微妙な感じ。
たぶんＧＳＲとオレに合わなかったのかもしれない・・・
次はダンロップのロードスポーツ入れた。やっぱりロドスポはいい！




それとついででクシタニのイグニッションジャケットを買ったぜ！
革なのでこれから暑いかなとも思ったけど、腕と腰あたりのエアベンチレーションがすごく効いてて走ると涼しい♪
赤色好きの俺にぴったりの色でよかったぜ！

ネットで１２５００のレザーパンツがあったので買って使用した。
シャーリングの位置がおかしかったりスライダーの位置がおかしかったり脚の稼動部分が硬かったりと色々突っ込みどころはあったけど値段以上の満足度はあると思う。
スライダー付き革パン入門にはいいかもと思った。
このメーカーさんにはあまりノウハウがないのかもしれないと思ったけど、このリーズナブルな価格でもっと改良を重ねていいものを作って高級ブランドメーカーをビビらせてほしい。





ちなみにちょっと前にオイル変た。
カワサキの緑のヤツｗ